Exigen decreto para exentar impuesto a cruceristas: FETRAEX

ENSENADA. – “Que la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, emita un decreto presidencial que elimine el impuesto de 42 dólares impuesto a los cruceristas internacionales” exigió Humberto Valdés Romero, presidente de la Federación de Transporte y Experiencias en Rutas Vinícolas (FETRAEX). 

Este aprovechamiento, aprobado recientemente, dijo, ha generado alerta en todos los sectores turísticos y de transporte por el impacto que tendrá en la llegada de turistas y la economía local.

Valdés Romero subrayó que este impuesto pone en desventaja competitiva a los puertos mexicanos frente a destinos del Caribe. «Cozumel, que recibe a cerca de cuatro millones de cruceristas anuales, sería uno de los más afectados, al igual que el puerto de Ensenada, donde miles de familias dependen de esta actividad», señaló.

Refirió que la medida podría provocar la pérdida de más de 10 millones de turistas al año y afectar a transportistas, guías turísticos y otros proveedores locales.

El líder de FETRAEX advirtió que el impuesto podría significar la reducción de hasta 3,300 escalas de cruceros en 2025 y un retroceso económico significativo para el sector. Asimismo, mencionó que la Florida-Caribbean Cruise Association (FCCA), que representa a 22 líneas de cruceros, ya ha manifestado su descontento con esta política y podría reconsiderar incluir puertos mexicanos en sus itinerarios.

Valdés Romero también lamentó que los diputados federales de Baja California y Ensenada, junto con la mayoría de los senadores, hayan votado a favor de la medida, calificándola como una traición a los intereses de quienes representan.

Sin embargo, destacó la postura del senador Gustavo Sánchez, quien votó en contra de la propuesta. «Es decepcionante que nuestros representantes no prioricen la economía local ni la estabilidad de los miles de familias que dependen del turismo y el transporte», añadió.

FETRAEX instó al gobierno a replantear la medida y buscar alternativas que no perjudiquen la competitividad del turismo mexicano ni la economía de comunidades como Ensenada, cuyo sustento proviene de esta industria en un porcentaje importante, puntualizó.